Një “makinë klasike” nuk është më vetëm nga vitet ’60 e ’70; tani përfshihen edhe modelet e prodhuara deri në vitin 2001.
Mijëra shoferë në Mbretërinë e Bashkuar mund të paguajnë më shumë se sa duhet për sigurimin e automjetit të tyre, pa e ditur se makina e tyre mund të klasifikohet si “klassike”.
Footman James, një nga kompanitë më të njohura britanike për sigurime të makinave klasike, paralajmëron se shumë shoferë nuk e dinë që makina e përditshme mund të përfshihet në këtë kategori. Sipas rrallësisë, rëndësisë kulturore, gjendjes dhe përdorimit të automjetit, mund të kurseni një shumë të konsiderueshme parash.
Adam Summersby, drejtori tregtar i Footman James, thotë: “Shumë njerëz mendojnë se makinat klasike janë vetëm ato nga vitet 1960 ose 1970. Por automjetet nga fundi i viteve ’90 deri në 2001 njihen për dizajnin, trashëgiminë dhe ndikimin kulturor.”
Ai shton: “Nëse makina juaj përfshihet si klasike, mund të po paguani më shumë për sigurimin standard. Biseda me një sigurues specialist mund të sigurojë mbulim të duhur dhe madje të kurseni qindra paund.”
Kur një makinë mund të konsiderohet klasike
Nuk ka një përkufizim ligjor unik, por makina mund të jetë klasike nëse plotëson një ose më shumë nga kriteret e mëposhtme:
Mosha: prodhuar në vitin 2001 ose më herët
Rrallësia: prodhuar në numër të vogël
Rëndësia kulturore: përfaqëson një epokë ose ka ndikim historik/kulturor
Mirëmbajtja: mirëmbajtur dhe e restauruar me kujdes
Përdorimi: ka bërë pak kilometra, jo përdorim të përditshëm
Makinat që plotësojnë këto kritere shpesh konsiderohen më të vlefshme dhe ekspertët u japin përparësi. Nëse makina juaj është mirë e ruajtur dhe e përdorur pak, mund të jeni me fat – dhe të kurseni mjaft në sigurim. /GazetaExpress/
